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品牌强国示范工程:品牌竞争的关键是自主创新

来源:示范工程 发布时间:2019-07-03 09:38:42
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我国在国际上都有哪些品牌名片?

1 漂洋出海的精美外交名片——中国高铁

截至2018年底,全国全国铁路营业里程已经达到13.1万公里以上,是世界上唯一高铁成网运行的国家,是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。

2 被各国人民羡慕的网络密码——中国移动支付

中国的信用社会,虽然来得比较晚。但我国却是世界上唯一一个全面实行移动支付的国家。我国的移动支付正在引领世界潮流。

3 响彻世界的天空之城——中国航天

从东方红在空中响彻,到神舟九号、神舟十号的升起,中国的航天事业不断的发展,正在逐步领先世界,走向更远的宇宙。

……

从新中国成立、改革开放,到加入世界贸易组织,进入新世纪,我国的经济发展速度震惊世界,经济发展的成绩令全世界瞩目。但是,一个无奈的事实是,我国在世界人民眼中,仍然保留着“世界工厂”的帽子,我国的自主品牌在世界舞台的影响力,仍然很小。

小平爷爷曾经说过,“我们应该有自己的拳头产品,创出我们中国自己的品牌,否则我们就要受人欺负”。诚然,华为等大型中国企业正在凭借着自己的微薄之力向全世界展示中国形象。我们要做的,就是在国内加大自主创新的力度,在各个行业搭建优质的自主品牌建设框架,形成品牌建设的合力,成为大国品牌在世界奋进的坚强基石。

自主创新的典范:从无到有、自成一体的中国互联网

如果说中国有哪样事物领先世界,那么一定是移动互联网以及其业态下的生产制造模式、商业模式、消费模式等。

20世纪50年代末,因特网的前身在美国诞生;但中国群众开始感受移动互联网的魅力,却要在40年后。

20世纪90年代,互联网开始在中国展现魅力;进入21世纪之后,中国的移动互联网开始发力。从2001年至2008年,中国互联网显示出比其他产业更强大的复苏能力,至2008年,中国已成为世界互联网网民第一人口大国。

从历史发展以及中国互联网的发展现状来看,我国的互联网产业真正将自主创新落到了实处。

共享单车是中国原创互联网经典案例。借助数字技术和商业模式创新,创造性地满足了消费者最后一公里灵活出行的需求。短短几年时间,共享单车的用户数不断飙升,甚至开始引领中国社会进入共享的社会模式,共享充电宝、共享体育设施等也纷纷进入人民的生活场景。现今,共享单车已经开始走出国门,出口“商业模式”已经成为中国的新标签。

移动支付也是我国又一道亮丽的风景线。随着互联网发展我国传统电商概念日渐模糊,新零售概念渐渐走到了市场眼前。这也进一步反哺移动互联网的发展,移动支付场景开始遍布我们生活的方方面面。曾有人戏言,你很难想象像美国这样技术发达的国家,支付系统仍旧如此落后。

品牌强国示范工程:品牌竞争的关键是自主创新

2014年9月,李总理在夏季达沃斯论坛上提出,要在960万平方公里土地上掀起“大众创业”、“草根创业”的新浪潮 ,形成“万众创新”、“人人创新”的新势态。

2015年2月,李总理邀请60余名外国专家举行座谈,并提出,“如果大多数中国人,因为从事挑战性工作和创新事业获得成就感,而不是通过消费得到满足的话,结果一定会非常美好。”

2018年9月,国务院下发《关于推动创新创业高质量发展打造“双创”升级版的意见》。“双创”当选为2018年度经济类流行语。

在“双创”的浪潮之下,在“品牌强国示范工程”(全称:品牌强国·自主品牌优选示范工程)与“品牌强国战略联盟”等计划的推进之下,我国自主品牌的自主创新之路踏上了新征程。

从政策层面,国家从各个细节处出发,为自主创业和自主创新做出上层规划;

在具体实施层面,国家分别从自主品牌向中国品牌转变、中国品牌向大国品牌转变做出示范引导作用;

“品牌强国示范工程”就是针对中小企业和自主品牌向大国品牌稳步快速迈进的重点项目。

开展“品牌强国示范工程”,依托核心优势资源,秉持权威公信、扶持自主品牌,立足本土,谋跨越、促升级,为中国品牌创新升级注入活力,为推动建设制造强国、质量强国,实现品牌强国伟大复兴提供助力。


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